|
|
 |
|
Eşsiz
bir doğal güzelliğe sahip olan ada hakkında ilk bilgi
veren Yunanlı tarihçi Heredot, İ.Ö. 459/454 yıllarında yöreden
Ekatonisos olarak bahsetmiştir. Adalarda Aıol kenti vardır
demekle yetinmiştir. Kentin ve bulunduğu adanın isminden
bahsetmemiştir.
|
 |
|

|
Bölgeye gelen yazarlardan tarihçi ve coğrafyacı
Stravon (M.S. 21-63/64), Plinius (M.S. 79), Klaodius Ailianos
ve Ptolomomaios da eserlerinde adadan bahsetmişlerdir. Ama
isim vermemişlerdir. Çünkü yöreyi tam olarak bilmiyorlardı.
Yörede iki batık kent bulunmaktadır. |
|
İ.Ö. 1500 yıllarında Yunanistan’dan gelenler
Anadolu’nun batı sahillerinde ve adalarında 12 şehir
kurmuşlar. Bu kavmin ismi Aiol deniyordu. Bunlar Çanakkale’den
Gedize kadar Midilli dahil 12 kent kurmuşlardır. Bu 12
kentten biride Yunt adasının doğusundaki sahilde kurulmuştu.
Piri Reis’in 1513 yılında yazdığı “Kitab-ı
Bahriye” sinde yöre adalarından Yunt
Adaları olarak bahsetmektedir. Piri Reis adaların
üzerinde başıboş gezen eşek, at ve kısraklardan
esinlenerek bölgedeki adalara Yunt Adaları ismini vermiş
olduğu tahmin edilmektedir. |
|
Adaya,
Moshonisia da denmektedir. Moshos sözcüğü içinde iki düşünce
ileriye sürülmektedir. Birinci görüşe göre yöredeki
kokulu bitkilerden yayılan güzel kokulardan ileri
gelmektedir. İkinci görüşe göre ise 1530’lu yıllarda büyük
adanın batısındaki küçük bir adada Moshas adında kötü
ün salmış bir korsan, ailesi ve ortağı ile beraber yaşıyordu.
|
 |
Korsan, Osmanlı Donanması yöreye gelince adayı terk etmek
zorunda kaldı. O tarihten sonra korsanın yaşadığı adaya
Moshonisos, bölgedeki adalar grubuna da Moshonisia denmeye başladı.
Bu isim zamanla bütün adalara hâkim oldu.
İtalyanca bir sözcük olan “Cunda” sözcüğünün
anlamı, Meydan Larousse’da bir denizcilik terimi olarak
“yelken açmak” yâ da “işaret sancaklarını çekmek
için konulmuş yatay çubukların her iki ucu” anlamına
geldiği yazılmaktadır. |
 |
M.S. 1770 yılına kadar tarihi belgelerde Yunda(Cunda) hakkında
herhangi bir bilgiye rastlanmamıştır. 1770 yılında Osmanlı
Donanmasının Çeşme’de Rus donanması ile yaptığı savaşta
sağ kurtulan Hasan Paşa ve hafif yaralı üç arkadaşı ile
Foça Dikili yolu ile Ayvalık’ın güney kısmına
gelirler. Tesadüf olarak Papaz İkonomus’un çiftliğine düşer.
Konuklarını çok iyi ağırlayan Papaz ile Hasan Paşanın
dostlukları Ayvalıklılara özerklik belgesi verilmesini sağlamıştır |
| Bu
ferman ile iç işlerinde bağımsız bir yapıya kavuşan
Rumlar Eylül 1821 yılında çıkan Ayvalık isyanı Adayı
da etkilemiş isyandan sonra Rumların bir kısmı kaçmış
kalanı da sürgün edilmiştir. Ayaklanma esnasında adadaki
binaların büyük bir kısmı tahribata uğramıştır. İsyandan
sonra ekonomik kaynaklar Sultan II Mahmut’un emriyle ya Müslüman
ailelere satılmış veya emaneten verilmiştir. 1824 yılında
kenti terk etmek zorunda bırakılan halkın geri dönmelerine
izin verilir.
|
 |
 |
1832
yılında bir fermanla geri dönmelerine izin verilen
Rum halka malları iade edilir ve mülkiyet hakkı tanınır. 1840
yılında kaza yapılarak Karasi (Balıkesir) sancağına bağlanarak
özerklik tamamen ortadan kaldırılır.1862 yılında Yunda belediye olur. Osmanlı
ile Rum halk anlaşarak belediyeyi kurarlar. Ada belediyesi
için kazdırılan ilk mührün etrafında Yunanca olarak
“Moshonisia Belediyesi
1862”
yazmaktadır. |
|
Mührün
ortasında ise Osmanlıca olarak “Daire-i Belediye Cezire-i
Yunda” yazmaktadır. Daha sonraları mührün ortasındaki
Osmanlıca yazının yanlış okunması sonucu “Cunda” sözcüğü
ortaya çıkmıştır. 1922 yılındaki mübadele ile adadan
ayrılan Rumlarla yapılan görüşmelerde hiçbiri adanın adını
“Cunda” olarak bilmemektedir. Ada hakkında kitap yazan
Rum yazarlarda, Türklerin adaya Yunt Adası dediklerini
yazarlar. |
 |
 |
Ada
belediyesi Eylül 1952 yılında yapılan oylama sonucunda iki
mahalle olarak (Namık Kemal
Mahallesi ve Mithat Pasa Mahallesi)
Ayvalık’a bağlanır. İzmir Yunanlılar tarafından işgal edildiği
dönemde Ayvalık’a özel bir önem vermişlerdir. Cunda ve
Ayvalık 29 Mayıs 1919 da Yunan ordusu tarafından işgal
edilmiştir. İşgale 172. Alay Komutanı Kaymakam Ali Bey
(Atatürk’ün Nutukta belirttiği Afyonkarahisar mebusu Ali
Çetinkaya) karşı koymuştur. |
|
Yunan ordusu Anadolu’ya çıktıktan sonra ilk
direnişle Ayvalık’ta karşılaşmış, Kurtuluş Savaşının
ilk kurşunu Yarbay Ali Çetinkaya tarafından Ayvalık’ta
atılmıştır. 15 Eylül 1922 yılında tekrar Türk
topraklarına katılan adaya Cumhuriyet döneminde Ali Bey
ismi verilmiştir. 13 Ekim 1922 tarihinde imzalanan Mudanya
Ateşkes Antlaşması Yunanistan ile Anadolu arasında ki
büyük göçün başlangıcı olmuştur. Tarihin ilk ve tek
mübadele uygulaması 1923–1924 yıllarında tamamlanmıştır. |
 |
 |
Mübadele
sonucunda Ayvalık bölgesine Girit, Rumeli ve Midilli Adası’ndan
Türkler gelmiştir. Adaya Midilli ve Girit’ten gelen Türkler
yerleştirilmiştir. Adanın 1700-1800’lü yıllarda
ekonomik, sosyal, kültürel yönden bu günkü durumundan
daha çok gelişmiş olduğu bilinmektedir. Fakat bölgede yaşanan
depremler gelişmenin ilerlemesine engel teşkil etmiştir. Asıl
tahribat ise 5 Ekim 1944 yılındaki depremde yaşamıştır.
Depremde adada ölüm olmamasına rağmen pek çok binanın
tahrip olmasına neden olmuştur. |
|
Zeytincilik,
balıkçılık ve turizm adanın önemli ekonomik
faaliyetleridir.1976
yılında Ayvalık ve çevresindeki 17.900 hektarlık alanın
doğal ve tarihi sit alanı olarak kabul edilmiş olması Adanın
mimari yapısının korunmasında etkili olmuştur.
Ayvalık merkezine
8 km
. olan Ada ile Ayvalık arasında belediye otobüsleri ile ulaşım
sağlanmaktadır. Ayvalık merkezden metropol kentlere yaz kış
otobüs bulmak mümkündür. Adanın bazı merkezlere uzaklığı
|
 |
|
|
Balıkesir-Alibey
Adası |
135
km
. |
|
Edremit
Havalimanı-Alibey Adası |
40
km
. |
|
İzmir-Alibey
Adası |
143
km
|
|
Adnan
Menderes Havalimanı-Alibey Adası |
171
km
|
|
İstanbul
(Ç.Kale üzeri)-Alibey Adası |
496
km
|
|
İstanbul
(İzmit üzeri)-Alibey Adası |
528
km
|
|
Ankara
(Eskişehir üzeri)-Alibey Adası |
663
km
|
|
Ankara
(Afyon üzeri)- Alibey Adası |
746
km
|
|
Bandırma
hızlı feribotu- Alibey Adası |
230
km
. |
|
Bergama-
Alibey Adası |
53
km
. |
|
Truva-
Alibey Adası |
161
km
. |
|
1-2 resimler Sayın Mujdat SOYLU'nun
3 Resim Sayın Ceynur Karagözoğlu'nun
arşivinden alınmıştır |
|

|
         |
|